Хитрости работы в Ситимобил в 2024 году

В попытках обмануть службу такси Ситимобил могут использоваться следующие приемы:

1. Ложный/некачественный фотоконтроль. Чтобы пройти проверку и скрыть появившиеся дефекты на автомобиле, фотографии делаются при плохом освещении или направляются те, которые были сделаны ранее и не соответствуют состоянию автомобиля в данный момент. Кроме того, иногда для приведения автомобиля в порядок используется Фотошоп или вовсе направляются снимки чужих автомобилей.
2. Ложная отмена заказа. После подачи машины водитель просит клиента отменить поездку и довезти до пункта назначения по указанной цене или даже чуть дешевле за счет того, что не придется платить комиссию агрегатору. При этом пассажир теряет все гарантии в случае возникновения проблем, в том числе предусмотренное на время поездки страхование жизни и здоровья в случае ДТП на сумму до 2 млн. руб.
3. Накрутка маршрута по GPS. С помощью дополнительных приложений можно искусственно удлинить маршрут и получить больше денег, чем полагается на самом деле.
4. Доплата за поездки. Некоторые таксисты недобросовестно пользуются бонусом агрегатора в виде гарантированной суммы минимальной оплаты, если поездка оказалась слишком дешевой («Гарантированные минималки»). Создавая короткий заказ на другом устройстве, дожидаются, пока он достанется им на рабочем устройстве и, проезжая буквально «до соседнего дома», получают гарантированную агрегатором минималку.
5. Двойная оплата. Зафиксированы случаи обмана, при которых водители требовали оплату наличными, хотя поездка была оплачена по карте. Клиенту говорили, что платеж не прошел и требуется оплата наличными. В фактически деньги списывались и с карты.

В сети интернет также предлагается купить специальные программы, помогающие обмануть Ситимобил. Среди возможных вариантов:

• подмена фотоконтроля;
• подмена координат местоположения;
• отказ от неудобных заказов без потери баллов мотивации и пр.

Мы не советуем покупать данные программы и устанавливать бесплатный софт из неизвестных источников. Присутствует огромный риск остаться после оплаты без желаемого приложения, получить неработающую версию или установить программу, ворующую личные сведения владельца смартфона (логины, пароли, платежные реквизиты и пр.).

В зависимости от вида нарушения и сопряженных с ним убытков для Ситимобил могут грозить разные меры наказания.

• Признание фотоконтроля недействительным. При этом назначается другой срок для проверки. В случае повторной попытки обмана возможна временная блокировка.
• Возмещение ущерба, связанного с неправомерными действиями. В случае отказа добровольно это сделать, возможно привлечение к административной и уголовной ответственности.
• Снижение рейтинга и обнуление статуса.

Кроме того, недобросовестного водителя ждет временная или постоянная блокировка аккаунта в приложении для работы. Решение о постоянной блокировке означает окончательное лишение права продолжать работу в данной службе такси.

Существуют временные и постоянные блокировки, которые зависят от количества нарушений и их деталей. Под блокировку могут попасть как нарушители, так и автомобили.

Доход водителя сервиса такси Сити Мобил определяется количеством выполненных заказов. С одной завершенной поездки таксист получает оплату 84%, которые вычитаются из стоимости работы по тарифу. 16% — оплата комиссии сервиса.

Важно: Для каждого региона России Сити Мобил устанавливает отдельный уровень комиссионных. Но этот показатель не ниже 16%.

Также на уровень заработка влияет другой секрет — наличие или отсутствие брендирования автомобиля — процедура нанесения на кузов транспортного средства логотипа фирмы Ситимобил.

За прохождение «преобразования» авто таксист повышает собственную ставку тарифа для каждого заказа. Вместо полагающихся 84%, агрегатор начисляет оплату 90%.

Также сотрудники с брендированными автомобилями такси Сити Мобил получают ежемесячный бонус, в размере 4000 рублей. Если же брендирование прошел владелец машины элитного класса, ежемесячный тариф поощрения увеличивается до 6000 рублей.

Влияют на уровень дохода сотрудников и другие бонусы, и секреты компании Сити Мобил. Компания поощряет их следующим образом:

• доплачивает за поездки в отдаленные зоны;
• платит за небольшие заказы;
• дарит 500 рублей новичкам;
• платит по 1000 рублей сотрудникам, кто привел в команду нового автомобилиста;
• вознаграждает человека, кто получил статус лучшего за прошедший месяц или неделю;
• регулярно разыгрывает призы;
• доплачивает сверх установленного дохода тем, кто работает в режиме назначения работы диспетчерами;
• предоставляет ряд бонусов для заправки автомобиля.

Обратите внимание: Подробно о бонусной политике и тарифах службы такси Ситимобил, сотрудники узнают в техподдержке.

Перед тем, как приступить к непосредственной работе, ознакомьтесь с особенностями программы:

• Есть 2 режима таксиста – красный и зелёный;
• Красный «Не работаю» — Выбирайте этот режим, если хотите сделать перерыв и не принимать заказы. Но вы можете выбрать предварительный заказ во вкладке «Предзаказы».
• Зелёный «На линии» – алгоритм программы будет предлагать подходящие заказы (статусы «Предлагать» и «Назначать» больше не действуют);
• Заказы только предлагаются, а за отказ от предложения снижается уровень Мотивации;
• От нестандартных заказов можно отказаться, не теряя баллы — например, если пункт назначения находится за чертой города или подача машины займет слишком много времени.
• Точка Б открыта всегда, если уровень Мотивации водителя не ниже 35 баллов; стоимость появляется после начала поездки.
• После выбора режима можно найти заказ в списке поездок – предварительных и срочных; если открыть заказ, вы увидите подробную информацию о месте отправления, маршруте, времени движения;
• В разделе «Назначенные» показываются поездки, которые вы приняли — срочные и предварительные;
• В приложении есть информационные разделы «Новости» и «Обучение»;
• В Личном кабинете видна ваша статистика и отчеты по поездкам;
• В разделе «Режимы» есть еще 2 дополнительных опции: «Портовая очередь», т. е. постановка в очередь в аэропорту (услуга бесплатная) и «Только домой»;
• В настройках задайте характеристики авто: езда по выделенной полосе, наличие детского кресла (указывается класс), «трезвый водитель», «перевозка питомцев».

В аэропортах своя система распределения заказов — электронная (портовая) очередь.
Все водители, которые хотят принять заказ из аэропорта, сначала попадают в электронную (портовую) очередь. Место в ней — бесплатно.

Распределение заказов зависит от разных условий:

• Высокий приоритет в портовых очередях у водителей (вне зависимости от статуса), которые приехали в аэропорт с пассажиром.
• Средний приоритет получают водители со статусом ID Silver или Gold, которые приехали в аэропорт без заказа.
• Водители без статуса, которые приехали в аэропорт без заказа, занимают места в очереди без приоритета.
• Водители на брендированных автомобилях получают приоритет перед другими водителями.
• Чтобы не потерять место в портовой очереди, оставайтесь в нужной зоне (ее границы отмечаются на карте).
• Бесплатное ожидание клиентов в аэропортах увеличено и составляет 10 минут.

Рейтинг Ситимобил – основа работы в службе такси. Сотрудникам с высокими рейтингами доверяют большее количество заказов, предоставляют бонусы, удобный график работы, прохождение контроля вне очереди и прочее.

На сегодняшний день средний рейтинг водителей в Ситимобил — 4,9.

Добиться такого показателя и повысить уровень собственной зарплаты можно при соблюдении неложных рекомендаций, на которых и основаны секреты и хитрости для работы в Ситимобил:

1. Освободить место в автомобиле.
   Убрать из салона и багажника лишние вещи, инструменты, сумки и прочее. Не исключено, что пассажир повезет в такси чемодан или другой груз, для которого потребуется место.
2. Подготовить лобовое стекло для лучшего обзора дороги.
   Предметы на лобовом стекле мешают контролю за дорогой, что может привести к дорожно-транспортным происшествиям. Снизить риск непредвиденных ситуаций на дороге и повысить безопасность клиентов поможет устранение лишних декоративных элементов. Также чистое лобовое стекло увеличивает шансы на прохождение фотоконтроля.
3. Создание удобств и безопасности пассажирам с детьми.
   По российским дорогам запрещено ездить в машинах с детьми без специализированного кресла. Покупка детского автокресла или бустера – рабочий секрет, который создаст необходимые условия для пассажирских перевозок детей и принесет увеличение спроса, большее число заказов, положительных отзывов клиентов Сити Мобил.
4. Создание комфорта для пассажиров.
   Не исключены ситуации, когда пассажиру пригодятся влажные или сухие салфетки, зарядное устройство, вода. Наличие таких предметов повысит спрос на автомобиль и принесет большее число положительных отзывов и увеличит уровень зарплаты сотрудника службы такси.
5. Составление рабочего графика.
   Ненормированный рабочий день сказывается на психоэмоциональном состоянии водителей такси. Поэтому одна из тонкостей работы заключается в составление рабочей смены. Не рекомендуется работать больше 12 часов в день. Также важно устраивать небольшие передышки через каждые 3 часа.

   Для информации: для сотрудников службы такси Ситимобил доступны специальные зоны отдыха, которые оборудованы необходимым.

6. Общение с коллегами.
   Поддерживать связь с другими сотрудниками службы такси Сити Мобил важно, поскольку это не только снизить психологическую нагрузку, но поможет узнать объездные пути, обстановку в городе, проблемных пассажиров, пробки и другое.
7. Свежий воздух в салоне автомобиля.
   Салон, как и любое замкнутое помещение, требует регулярного проветривания. Пассажиру будет комфортнее в салоне машины со свежим воздухом, чем в том, где жарко, присутствует резкий запах ароматизатора или другие.
8. Ненавязчивый разговор.
   Повысить рейтинг водителя и спрос на такси Ситимобил помогает расположение клиентов. Чтобы добиться такого, таксисты налаживают связь с пассажирами во время езды или простоя в пробке. Однако это фишка работает только в том случае, если человек расположен к разговору, то есть сам начинает беседу.
9. Музыка в салоне.
   Громкая музыка нравится не всем. К тому же музыкальные вкусы могут отличаться. Чтобы не навредить собственному баллу, воспользуйтесь следующим лайфаком.
   Спросите, какую музыку предпочитает пассажир, или предложите включить треки с носителя клиента Сити Мобил. Но для этого потребуется специальный AUX шнур, который покупается заранее.
   Если же пассажир такси разговаривает по телефону во время поездки, музыку рекомендуется отключить или уменьшить звук до минимума.

Заработок водителя в Ситимобил напрямую зависит от его статуса.

Статусы пересматриваются каждый понедельник.

Комиссия сервиса указана без учета НДС. Комиссия партнера устанавливается отдельно.
Для самых лояльных и активных таксистов Ситимобил устанавливает статус Gold. Одним из его главных преимуществ является сниженная комиссия. У таксистов, которые имеют такой статус, она составляет всего 14%.

Режим также предполагает установку повышенной минимальной стоимости. Независимо от района и времени суток, плата водителю будет составлять не менее 250 рублей.

Получив статус Gold, водитель также сможет дважды в сутки бесплатно отменять принятые заказы.

На количество заказов, получаемых водителями, работающими в Ситимобил, влияет ряд факторов.

• Аренда автомобиля у компании.
• Брендирование личного транспортного средства.
• Повышайте свой рейтинг. Главное — это вежливость, аккуратное вождение и соблюдение сервисных стандартов. Создавайте комфортные условия для каждого пассажира и получайте только хорошие оценки!
• Давайте пассажирам свои визитные карточки.
• Соблюдайте этикет и старайтесь произвести хорошее впечатление. Помните, что влияние производит не только манера вождения, но и опрятность водителя, его доброжелательность и вежливость и чистота автомобиля.
• Работайте в праздники и часы пик — количество обращений от клиентов в это время максимально.
• Также увеличить количество поездок поможет грамотное использование карты спроса. Она показывает районы города, в которых на данный момент заказов больше всего.

За все заказы, выполненные во время смены, комиссия Ситимобил не списывается — даже если поездка завершена после окончания смены. Смена не отключает комиссию партнера.

Аренда автомобилей предусмотрена для тех, кто не имеет собственного транспортного средства. Арендовать можно автомобили 2021-2024 годов выпуска как с механической, так и с автоматической коробкой передач.

Начальный минимальный депозит компанией не установлен, на первом этапе оплачивается только 1 день аренды, причем арендная плата списывается с личного счета водителя. Залогов и дополнительных комиссий также не предусмотрено.

Стоимость аренды составляет в среднем 1300 рублей за сутки, а при полной занятости (7/0), цена снижается.

Аренда автомобиля имеет несколько плюсов:

• Все предоставляемые для аренды машины брендированы.
• Предоставляются бонусы за количество выполненных проездов.
• При распределении заказов арендованные автомобили имеют приоритет.
• В Москве такие автомобили имеют право движения по выделенным полосам.
• Для арендаторов авто действует программа «Гарантированный доход».

Главным минусом аренды является необходимость платы за предоставление автомобиля, которая нередко составляет 1/3 и более от общего дохода. В среднем при работе на арендованном ТС водитель зарабатывает 85000 рублей в месяц. Арендная плата за месяц составляет приблизительно 34000 рублей (при цене аренды 1600 рублей в сутки и работе в режиме 5/2).

Компания предоставляет:

• Техническое обслуживание;
• Замену расходных материалов в соответствии с тех. паспортом;
• Страховку по ОСАГО;
• Комплект ЛЕТНЕЙ/ЗИМНЕЙ резины.

Обязанности Водителя:

• Бензин;
• Мойка автомобиля;
• Оплата штрафов за нарушение ПДД;
• Телефон/планшет Android с памятью от 1Гб.

Стоит учесть: арендовав автомобиль, водитель принимает на себя материальную ответственность. В том случае, если ТС получит какие-либо повреждения по его вине, ремонтные работы будут проводиться за его счет.

Работать на брендированной машине выгодно, поскольку в этом случае действует ряд бонусов и привилегий (на примере Москвы).

Водитель на брендированном авто может заработать до 47 000₽ бонусами в месяц!

• Ежемесячная выплата за брендирование: 6000₽ для классов «Эконом» и «Комфорт» (при выполнении 200 перевозок), 8000₽ для «Комфорт+» (при выполнении 150 перевозок);
• Приоритет в распределении заказов - у водителей брендированных авто самый высокий приоритет, а значит, и больше заказов;
• Gold статус;
• Желтые номера;
• Ежедневный бонус 1600₽ за 15 поездок в день в тарифе «Эконом» или за 13 - в «Комфорт», или за 7 - в тарифе «Комфорт+»;

Или:

• Ежедневный бонус 2000₽ за 18 поездок в день в тарифе «Эконом» или за 16 - в тарифе «Комфорт»;

Теперь большинство авто с 2016 года выпуска подходят для брендинга.

Работать на брендированном автомобиле намного выгоднее!

Таксист на брендированном авто должен обязательно проходить фотоконтроль. Загрузить фото можно через приложение.

По отзывам таксистов Ситимобил, сумма при стандартном графике 5/2 и 8-10-часовом рабочем дне составит от 80 тысяч рублей в месяц.

Заработанные суммы можно отслеживать через приложение в разделах «Баланс» и «Заказы». Во втором доступна история выполненных заказов с их стоимостью. Вывести деньги можно самостоятельно..

Водитель на брендированном такси в аренде гарантированно получит бонус 1,5 тысячи рублей в день, если выполнит не менее 12 поездок в день

Маленький доход водителей в службе такси Ситимобил объясняется следующим:

• Выполнение ограниченного количества заказов за смену.
• Минимальный рейтинг таксиста.
• Отсутствие логотипа агрегатора на автомобиле.
• Отрицательные отзывы, высказывания, негатив, который отображается в приложении и таксометре.
• Отказ от небольшой работы, за которую доплачивает компания.
• Грязное, помятое авто, которое не допускает контроль, что усложняет его прохождение.
• Попытка обмануть или нарушить правила агрегатора: нарушение правил ПДД, некорректное отношение к клиентам.
• К числу нарушений также относят попытки обмануть фото контроль при помощи отправки фото других машин. Либо обмануть в таксометре контроль статистики авто при «накрутке» лишних километров.

Служба такси Ситимобил относится к безопасным сервисам. Однако работа в нем несет некую опасность и риски для водителей. Риски заключаются в:

1. Обмане со стороны заказчиков.
   Недобросовестные клиенты пользуются разными хитростями и уловками, чтобы не платить за вызов такси: смена способа оплаты, предоставление липовых купюр или нерабочей карты, простой уход по прибытию на место или при простое в пробке.
2. Обмане в приложении Ситимобил и таксометре.
   Такие случаи в водительской практике минимальны, но все же не исключены. Приложение может обмануть при неправильном расчете стоимости тарифа поездки или маршрут, из-за чего пассажир отказывается ехать.

Таксометр блокирует отправку фото машины в фотоконтроль, показывает ложные сведения о статусе водителя такси и прочее. Проблемы с фотоконтролем распространены. Сотрудники при отправке фото, сталкиваются с плохим качеством снимков фотоконтроля. Устранить сбой помогает перезагрузка приложения.

Заработать в области частных пассажирских перевозок могут желающие таксисты. Стабильный доход, относительно спокойная работа, регулярные оплаты. Чтобы повысить собственных уровень заработка, сотрудник использует нюансы и хитрости для работы в Ситимобил в 2024 году.

Главное – не пытаться обмануть агрегатора. Этот способ приведет к блокировке профиля.